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イベントレポート

スーパー耐久シリーズ2006 第7戦 観戦レポート

2006年11月17日 ma-ya

スーパー耐久シリーズ2006 第7戦 観戦レポート

2006年11月12日(日)、今シーズン最終戦となるスーパー耐久レース第7戦 もてぎ300マイルの決勝にいってきました!今回は仲間と4人で観戦しにいきました。

ツインリンクもてぎは、栃木県茂木町にあるとっても綺麗なサーキット。
今回使用するメインコースではFポンやGT選手権も行われてるし、他にもオーバルコースやダートコースやジムカーナもできるコースまであったり、レストランも綺麗だし、空は広いし、S耐スタート前に花嫁さんと花婿さんがコース1周してるしでw、あれこれ1日中楽しめる私も大好きなサーキットです。

んで、肝心のコースはこんな感じ→ツインリンクもてぎ|観戦ポイントビューコース攻略説明は山野さんにお願いしましょう。。

さて、今回もやはりお目当てはオーリンズランサーEVO!だってかっちょえーもん!
行く前からページ作っちゃったりしてるあたり、ワクワクを隠しきれません。(スーパー耐久 最終戦 観戦のススメ
ちなみに、オーリンズランサーEVOは前戦ですでにシリーズ優勝を決めています。

予選は雨となり、雨に強いダンロップタイヤ(FUJITSUBO hpi インプレッサと梁山泊ランサー)がいいタイムを出してきて、決勝では後方スタートとなったオーリンズランサーEVO。
しかし、決勝当日はすがすがしい晴天とあって、今日は「後方グリッドスタートから猛追をかけて一気にクラストップに踊り出る!!」といういつもとはまた違う勇姿が見みれるだろうという想像も膨らみます。
さらにワゴンとの2台体制とあって、も~朝から内心ワクワクしっぱなしでした!

もてぎ到着。パドックへ直行!

10:00過ぎにもてぎへ到着。その頃コースはF4の決勝やってました。

今回は入り口から一番手前にオーリンズチームのパドックエリアがありました。2台のエボが並ぶとやはり壮観・・・。
ピットウォークまではオーリンズランサーチームに張り付いて、チームの動きやおねいさんたちを見てましたwやはりレースクイーンがいると華やぎますな。同性ながら眩しいッス!w

パドックにはオーリンズDFVのデモカーが展示されてました。 オーリンズレーシングチーム
オーリンズ・ランサーEVO・MR
今年3度目の出場!
オーリンズ・ランサーEVOワゴンMR
中谷選手と桂選手のヘルメット ひなたに置かれた競技専用のSタイヤ。 ちゃんと書いてあるんですw

さあ、いよいよグリッドへ

ついにコースインです。各車コースを1周してスタートグリッドへつけ、ピットウォークの時間へ。私たちもピットロードへ向います。

10:30 ピットウォーク

ここからまた数十分のキャンギャル撮影会(違)(゜-゜)\ばき
コースに立って各クラス全車46台が並ぶのを見るのはこれまた壮観。 先頭から最後まで見てまわるには時間が足りないくらい。

12:00 スタート!

ブルーシグナルが点灯で全車一斉のローリングスタート!何度見てもかっこよくてゾクゾクします!これがほんとのローリングゾク?(゜-゜)\ばき(゜-゜)\ばき(゜-゜)\ばき
さぁ、これから100周の間にどんな展開が待っているのか・・・!?
中谷選手が、スタートすぐにガンガン追い越しをかけて、1周戻るごとに順位を上げている勢い。 本当にすごい激走で早々トップに踊り出た!!
いやぁ~中谷選手のこの快走を見るだけでも儲けもんでした。15周ほど見て今回の優勝を確信しつつ、私たちは次なる観戦ポイントへ移動!

衝撃のリタイア!!!

ファーストアンダーブリッジを抜けて130R~S字コーナー~V字コーナーの見える観戦ポイントに到着。 着いたころはすでに30周くらい過ぎてました。そこで私たちが見たものは・・・!!!
OH!! MY!! GOD!! クレーンで吊り上げられてるオーリンズランサーEVO。目を疑いました。。。Σ(゜Д゜|||)ぇ...ぁ...ゎァァァァ.....
慌てて駆け寄って・・・とりあえず撮影(汗)。 後で聞いた話によると、20周目で周回遅れのST4のマシンにリアをつつかれてノーコントロール状態になってしまったらしい。中谷選手に大きなケガが無くてよかったです。

S字コーナー

気を取り直して、オーリンズランサーEVOワゴンの応援だ!
S-AYCレスということで、セダンのランエボから比べると、やはり特に立ち上がりのトラクション不足は否めないように見うけられるのだけど。(S-AYC+ACDってすばらしいw)
・・・でも速かった!ジックリと攻めて4位まで順位をアップ! ワゴンがグイグイ順位を上げていく姿は見物でした。

V字コーナー~ヘアピン

50周あたり。 ・・・EVOワゴン(菊地選手)、なんだかギアの入りが悪そうにしてるな・・・。
この後、周ってこないと思ったら、マシントラブルにより56周でリタイアしてしまいました。残念!

15:30 ゴール!

こうなったらレース全部を楽しもう!気を取り直してメインストレートのグランドスタンドまで移動し、席にゆったり腰を据えて各車のゴールを見守りました。
最終コーナーを抜けて、ST1クラスARTAポルシェGT3がまずは余裕の100周ゴールを切り、各車も続々とゴール!45台中36台が完走。結構リタイア多かったのね。
今回ST2の覇者はシーケンシャルエンドレス座間ランサー!つまり、全戦通してランエボが優勝したことになります!
ゴールしたマシンがピットロードにマシンを並べていくのもかっこよかった!

場内アナウンスからチームの状況を伺いつつ観戦していると、あっという間の4時間でした。(初めて観戦しにきた時は、どう見ていいのかわかんなくて時間の経過が遅かった記憶がありますがw)
たくさんのクラスで構成されたたくさんのマシンが一緒に走るレースって、 ドライバー同士の駆け引きとか作戦の駆け引きとか、1台ずつ出走するラリーとはまた違う駆け引きがあって面白かったです。(ラリーも駆け引きあるよ)
今回のオーリンズランサーEVOの結果はサミシかったけど、ファンの期待に応えるぞ!とドライバー・監督・メカニックetcチーム一丸でアツくレースしてたし、ドつかれてリタイアじゃ仕方ないし・・・、今回の悔しさを次のレースにつなげていただくこととして、ともかくシリーズ優勝おめ!だね!(゜∀゜) 今年は『ランエボ』が勝ったどーーー!!!!!!

FUJITSUBO hpi インプレッサ吉田選手/小泉選手もシリーズを通してよきライバルとしてし、すばらしいレースを展開してくれたからこそ、ランエボも強くなれたんだと思います!

ランエボたちは来年も期待に応えてくれると信じて来シーズンの開催を待ちます!&来年はEVOワゴンで優勝・・・!?!?(^^;