サガット エボ7GSR
仕様ランサーエボリューションVII GSR 平成13年式 吸気系 HKSパワーフロー クスコ ブルーアルマイトサクションパイプ セシルスポーツ 強化ブローオフバルブ リリースブースト1.5 排気系 AUTO PRODUCE BOSS フロントパイプ 75パイ アペックス スーパーキャタライザー HKS ハイパワーマフラー コンピューター KSROMセミオーダー 足回り TEIN S-TECH ブレーキ WINmax タイヤ ADVANネオバ メーター 日本精機 Defi 油圧、油温、水温計 アペックス ELブーストメーター その他 HKS オイルクーラーローテンプサーモスタット ブリッツ ラジエーターキャップ バッテリー BOSCH
こだわりポイント
こだわりはそんなにないんですが、当初追加メーターを装着する際は、エボのコックピットがオレンジっぽい為、アンバーレッドのDefiで揃えるつもりでした。 実際取り付けてもらうショップで、予約していたにもかかわらず、直前でDefiの通常の緑とアペックスのELメーターに変更してしまいました。赤1色ではなく、ちょっとミーハーな心で派手にしたいと思ったからです。 あと赤1色だと興奮してずっとアクセルをべた踏みしてしまいそうだったから・・・。 今はカラフルで気に入っています。 右側がアペックスのELブースト計、真ん中は左から油圧計・油温計・水温計の順番です。 オーディオは三菱で1DINのMDCDでカーナビは付いていません。
kyouコメント
内装はシンプルだけど、車そのものはかなり手が入ってますねぇ。でもチューニングは中身が殆どで外装は大人しく中身で勝負!? 個人的に外装は大人しい感じででも実は速い!というのが好みなので良い感じです。すっかりおじさんになってしまったのだろうか Orz