2006年06月17日更新

4の頃は色々弄ったりしてたが、9では現在ほぼノーマル状態。というか、パワーとかは今の状態だと十分って感じ?見た目や音なんかは派手なのは趣味じゃないので、多分このまま。
もし変更するなら、足回りと駆動系程度かなぁ(ノーマルクラッチだとノーマルのパワー・トルクでもヤバイ気がする・・・)
| 本体仕様 | GT | ホワイトソリッド |
|---|---|---|
| メーカーOp | プライバシーガラス/6スピーカー/ディスチャージヘッドライト | |
| AV関係 | センターユニット | ALPINE CDA-9857Ji |
| ナビゲーション | SONY NV-XYZ55 + NVA-TS2 TVアンテナ無し、純正ラジオアンテナ+ブースター |
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| ETC | Panasonic CY-ET900KD | |
| メータ関係 | コントロールユニット | Defi Control UnitII Version 2.0(DF05002) |
| 表示ユニット | Defi-Link Display VSD CONCEPT(DF05701) | |
| ターボ計 | Defi-Link Meter BF アンバーレッド(DF04302) | |
| 油温計 | Defi 油温計センサーセット(PDF00908SS) | |
| 水温計 | Defi 水温計センサーセット(PDF01006SS) | |
| 油圧計 | Defi 油圧計センサーセット(PDF00713SS) | |
| センサーアダプタ | JURAN ランサーエボ用油温/油圧アダプタ(328045) x 2 JURAN 水温センサーアダプタ 36φ(センサーピッチPT1/8)(325495) |
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| 内装 | シートレール | HKS関西 ローポジションシートレール(CT9用) RECARO RS-G |
| 4点式シートベルト | KTS フルハーネス3インチシートベルト4点式(シルバー) | |
| ブレーキ | サイドブレーキ | Winmax sshoe |
| ブレーキパッド | IDI TYPE D500 STANDARD (Front/Rear) | |
| 駆動系 | フロント機械式LSD | CUSCO TypeRS(1Way) |
| リヤ機械式LSD | CUSCO TypeRS(1.5Way) | |
| サスペンションスプリング | HKS関西ローダウンスプリング(純正20%アップ) | |
| サスペンションスプリング | オーリンズFLAG-L(スーパーオーリンズ仕様) バネ:スウィフト( F16kg/R12kg ) |
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| ホイール | RAYS CE28N 18inch 9J offset +35 (Front/Rear) ADVAN RS 17inch 9J offset +35 (Front/Rear) | |
| その他 | 水温低温サーモ | ラリーアートエボ9専用 |
| 油温低温サーモ | HKSオイルローテンプサーモ(15999-AM001) |



