ここではラリーの魅力を自分流にひとつ！

モータースポーツが他のスポーツと異なる点は、「道具を使って仕事をする」を競い合うというところです。（野球もバットやグローブを使いますが・・・汗：）さらに言えば皆さんが直接利用する道具を利用するのです。

皆さんも普段お仕事や勉強をされていて、「仕事や勉強の効率（手際）が良くなった」と感じることがあると思います。
モータースポーツはそういった要素が濃いスポーツだと思います。その中でもラリーは特に！

ナビゲーター（コドライバー）は特にそうです。僕は「ナビゲーターが運転をしているのだ」と考えるくらいです。レース中のドライバーはレース場のカーブの角度や距離、路面状況などをすべて把握して最短最速な運転（仕事）をします。しかし人間には限界があります。覚える数、覚えた通りにしごとを実行する集中力の継続時間です。（F1は本当にすごい！）
ラリーも同様です。しかしラリーの場合、「覚える数」があっさりと人間の限界を超えてしまいます。
そこを補うのがナビゲーターです。

もう少し具体的に言うと、人間の目＞脳みそ＞筋肉運動の速度はあまり速くありません。
たとえば野球のピッチャーが投げたボールはこの速度をうわまってしまいます、そこで選手はたくさんの素振り練習を行います。

特に車は人間の運動能力をはるかに超えてしまいます。「目で確認し、判断して、ハンドルを操作する」ではとても追いつけないのです。これがペースノートを作る事（レキ）の主な理由です。
反射神経よりも経験が重要になります。
そんなことを考えるとラリーは他のスポーツに負けない魅力的なスポーツだと思います。

さらにこれは安全運転にも直結します。進行方向や周りの状況をより先の方まで把握できるようになればとてもスムーズな運転ができます。
僕の経験ですがラリーの選手や関係者と並んで走ったとき、とてもスムーズに走ることができました、僕のような運転が下手な車（当時は特に）が混じっていても、彼らはそれを自然に把握し同調する事ができるのです。世のドライバー全員がこうだったら事故がずっと減るんじゃないかと思いました。当然イライラしたりすることも少なくなります。某漫画Dのネタにもなってますよね。
少し意味合いが違いますが、イライラして運転して、車が壊れてしまってとても後悔するシーンです。あの主人公は「把握し同調する」能力が人並み以上にあるのだと言う解釈もできます。

例えば
交通情報をより多く把握する＞Wクラッチ＆トウができる＞加減速作業がスムーズになる＞さらに多くの情報が掴める＞前方の車が少々モタツイタリしてもスムーズに対応できる。となるのではないでしょうか。
優れた技術（機械、運転）は人間の行動に余裕をもたらしてくれます、後は使う人次第です。
そこを追求するのがモータースポーツなのだとおもっています。真剣な話命に直接関わることです。

＠ラリーとは本当にいいことずくめですねえ＠

うわーまたながーく書いちゃいましたｗｗｗここまで読んでくれた方・・・ありがとうございます！